고효율 | 높은 안정성 |
CAN-Bus 기술은 유지 관리를 줄이고 전반적인 성능을 향상시킵니다. | 배터리 부족 보호 기능으로 배터리 사용 수명 연장 |
100% AC 시스템으로 높은 성능과 안정성, 손쉬운 작동 및 유지보수 보장 | 낮은 무게 중심으로 차량 작동이 더욱 안정적입니다. |
첨단 제어 시스템으로 고장률 감소, 작업 효율성 증대 | 안정적인 유압 시스템으로 선반에 상품을 원활하게 적재할 수 있습니다. |
높은 안전성 | 유지관리 용이 |
비상 버튼 스위치는 작동 중 더 많은 안전성과 신뢰성을 제공합니다. | AC 모터로 카본 브러시 교체 감소 |
마스트 구조의 새로운 디자인으로 넓은 작업 시야 제공 | 멀티 LCD 디지털 디스플레이로 차량 상태를 빠르고 정확하게 모니터링 |
회생제동으로 전력소모 감소 및 배터리 작동시간 연장 |
모델 | CPD16 | CPD20 | CPD20A | CPD25 | ||
운전하다 | 전기 같은 | |||||
부하 용량/정격 부하 | Q(킬로그램) | 1600 | 2000 | 2000 | 2500 | |
하중 중심 거리 | C(mm) | 500 | ||||
리프트 높이 | h3(mm) | 3000 | ||||
무료 리프트 | h2(mm) | 135 | 140 | 140 | ||
마스트/포크 캐리지가 앞으로/뒤로 기울어집니다. | α/β(*) | 6°/12° | ||||
낮아진 마스트 높이 | h1(mm) | 2025 | 2045 | |||
머리 위 하중 보호대(운전실) 높이 | h5(mm) | 2178 | 2205 | |||
지상고, 휠베이스 중심 | m1(mm) | 110 | 110 | |||
포크 면까지의 길이 | I2(mm) | 2182 | 2418 | |||
전반적인 너비 | b1(mm) | 1080 | 1150 | |||
포크 치수 | s/e/l(mm) | 35x100x920 | 40x122x1070 | 40x122x1070 | ||
포크 폭 | mm | 200-970 | 250-970 | 250-1040 | ||
부하 거리, 구동축 중심에서 포크까지 | x(mm) | 399 | 404 | 478 | ||
회전 반경 | 와(mm) | 2050 | 2130 | |||
확장된 마스트 높이 | h4mm | 4008 | 4145 | |||
(십자형으로 1000×1200) | Ast(mm) | 3905 | 3910 | 4110 | ||
(세로 800×1200) | Ast(mm) | 3945 | 3950 | 4150 | ||
이동속도(적재) | km/h | 12 | 12.5 | |||
주행속도(비적재) | km/h | 13 | 13.5 | |||
리프트 속도(적재) | 밀리미터/초 | 370 | 225 | |||
리프트 속도(비적재) | 밀리미터/초 | 525 | 400 | |||
최대 경사 성능(적재) | % | 15 | 15 | |||
최대 경사 성능(비적재) | % | 15 | 15 | |||
서비스 브레이크 | 수력 | |||||
타이어 크기, 앞 | 6.50-10-1 OPR | 7.00-12-12PR | ||||
타이어 크기,뒤 | 5.00-S-8PR | 18x7-8-14PR | ||||
서비스 중량(배터리 포함) | kg | 3050 | 3240 | 3920 | 4120 | |
구동모터 | kw | 7.5 | 7.5 | 11 | ||
리프트 모터 | kw | 10 | 10 | 9.5 | ||
배터리 전압, 공칭 용량 k5 | V/아 | 48/400 | 48/450 | 48/560 | ||
드라이브 제어 유형 | 교류 | |||||
드라이브 제어 제조업체 | ZAPI | |||||
부착물의 작동 압력 | Mpa | 17.5 |
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